La Secretaría de Obras Públicas del Ayuntamiento de la capital sinaloense integra infraestructura verde y reencarpetado en el sector Recursos Hidráulicos
El sonido de la maquinaria pesada y el olor del asfalto nuevo marcan hoy el inicio de una transformación en el Eje Federalismo. En el corazón del sector Recursos Hidráulicos, justo donde la ciudad se encuentra con la emblemática estación del ferrocarril, las cuadrillas de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos justo terminaron de trabajar para devolverle el brillo a una de las arterias de gran tránsito en Culiacán. Esta intervención no es solo una reparación vial; es el rescate de una “zona histórica y de valor invaluable para Culiacán”, según describe la propia justificación del proyecto municipal.
Las labores, ejecutadas por el Departamento de Conservación y Mantenimiento de Infraestructura, abarcan un tramo estratégico que conecta el primer cuadro de la ciudad con las zonas escolares y gubernamentales. Desde el entronque con la SEPyC hasta la rampa del paso deprimido de la antigua ‘Canasta’’, la actual fuente de ‘Cuauhtémoc’, el personal técnico se apresura para cumplir con el cronograma oficial y de momento continúan las acciones de reforestación. Aunque el resto de la obra ya está casi finalizada, cumpliendo con el objetivo de garantizar una superficie de rodamiento óptima.
Sin embargo, el asfalto es solo la mitad de la labor. De manera simultánea, la Dirección de Parques y Jardines da vida a un corredor biológico de 800 metros que corre paralelo a la vialidad. Ahí emergen nuevos habitantes: ejemplares de huanacaxtle, tabachín y ceiba. Estas especies regionales, seleccionadas por su resistencia y sombra, buscan transformar el entorno urbano en un pulmón ecológico diseñado para mitigar las altas temperaturas y refrescar el paisaje del sector.
La obra se complementa con una visión de movilidad humana que prioriza al peatón. El proyecto integra la construcción de banquetas y un andador que consolidan el concepto de parque lineal, permitiendo que la naturaleza y la ingeniería convivan en armonía. Este diseño bajo estándares de seguridad busca que los habitantes y transeúntes disfruten de una movilidad no motorizada, convirtiendo un trayecto vial en un espacio de recreación funcional para las familias del sector.
Con esta renovación, el sector Recursos Hidráulicos experimenta un cambio que equilibra la movilidad con la urgencia de preservar el patrimonio verde. Al final del día, el Eje Federalismo deja de ser solo una ruta de paso para convertirse en un ejemplo de cómo la infraestructura puede sanar el tejido urbano, recordándonos que el progreso de una ciudad se mide tanto por la calidad de sus calles como por la salud de sus árboles.
